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（大紀元訊）2020年，Model Y獲得了美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）所有測試類別的5星安全評級，實現了讓Model Y成為市場上最安全汽車之一的目標。
據特斯拉稱，2021年12月，美國公路安全保險協會（IIHS）將特斯拉Model Y評為最高安全評級（Top Safety Pick+），這是該組織最高級別的讚譽。在獲得該評級之前，Model Y先拿到了美國公路安全保險協會的耐撞性和前防撞測試中最高評分。
2021年5月，為北美市場生產的Model 3和Model Y過渡為特斯拉純視覺方案,我們的攝像頭視覺和神經網路處理系統，開始負責自動輔助駕駛系統、完全自動駕駛能力和部分主動安全功能。除了物理碰撞測試外，美國公路安全保險協會還非常重視防撞技術，這些技術有助於降低碰撞的嚴重程度或避免事故發生。在更換為特斯拉純視覺方案之後，Model Y和Model 3在「車對車」和「車對人」的碰撞避免測試中都獲得了「優越（superior）」的評價，這是該組織可以給出的最高評價。
美國公路安全保險協會的評估項目也重視著三種正面偏置碰撞測試:40%偏置碰撞、駕駛員側25%偏置碰撞和乘客側25%偏置碰撞。這幾種類型的偏置碰撞測試在正面碰撞中很常見，在這種場景中，能量集中在汽車碰撞結構的一小片區域上。而Model Y車身前後大量碰撞結構的設計目的就是比傳統汽車能更有效地潰縮，優化在碰撞發生時產生的減速作用，以降低乘員受傷的風險。在這些碰撞測試中，Model Y在每個乘員受傷測試標準中都獲得了最高的評分。此外，在每一個進行的測試中，Model Y安全單元（圍繞乘客艙的剛性結構）都得到了耐撞性的最高評價。
就像所有的特斯拉車型一樣，Model Y也同樣得益於相同的結構體系，也正是該結構體系使得特斯拉其他車型都非常安全：具有吸能特性的側梁在碰撞時提供潰縮區，強化的電池包裝載在車輛底部以降低翻車風險，以及能夠承受數倍於汽車自身重量的車身金屬結構。
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